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  20200221 ,>>【六和娃娃手机网】>>,除此之外,我和市政设计院的团队一起“走出深圳”,多次参与市外、省外重大工程的设计,有不少设计项目获得了大奖。

   口述时间2019年12月13日上午口述地点深圳市政设计大厦3楼本期采写深圳晚报记者邱志东实习生尹琛1988年蔡明在铁皮房用图版手工制图。当时我心想,要是有机会亲眼见证这条公路的建设该多好,没想到不久后,我的愿望就实现了。

 

  同时景观设计与市政工程设计同步进行,道路周边山体和水体等自然景观得以综合利用,使道路融于环境、融于自然,体现了城市道路设计与环境结合的理念。深南大道被评为“深圳八景”之一除了对道路方面的改造,我们还对道路旁的景观进行了升级,首先考虑的是升级绿化景观。

 

  <<|六和娃娃手机网|>>另外,东莞港口大道、松山湖大道都是我们市政设计院设计的,其中东莞港口大道由于我们先进的理念,创新的设计获得了全国工程优秀设计的银奖,松山湖大道也获得了广东省勘察设计的二等奖。

   参与深南大道设计1991年5月,深圳决定再次扩建深南路,把具有1600年历史的南头古城、新建的深圳科技园、深圳大学、华侨城、锦绣中华、民俗文化村等亮点连成一体。因此,我们在改造时设置了统一的标准,规定了广告牌的高度范围、尺度范围等,这样一来,路边就不再是乱哄哄的街景了。

 

   设计建设过程敢于创新1997年,香港回归祖国,为迎接这个历史性的时刻,市政府决定对深南路进行全线梳理,我们主要负责是深南路景观改造、路面修缮及交通疏解方面。后来得知,我下车的第一脚正是踏在深南中路的建设工地上。

 

   壹当时的深圳一片荒凉,到处都是黄土、泥沙和尚未完工的工地,工地上杂乱堆放着建筑工具。正是这些优秀人才的不断投入和努力才让深圳的路桥建设焕发新的活力,这与深圳把创新作为城市发展主导战略,以开放包容的创新环境吸引培育高端人才的理念是一致的。

 

   此时,对深南路进行拓宽也被提上议程,其最初的一段由7米扩展到60米。除此之外,我和市政设计院的团队一起“走出深圳”,多次参与市外、省外重大工程的设计,有不少设计项目获得了大奖。

 

  (环彦博 20200221 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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